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防兒童“亂入” 自行車專用路起點建騎行樂園

璐璐2019-06-28 08:51:28 北京青年報

原標題:防兒童“亂入” 專用路起點建騎行樂園

  自行車專用路禁止12歲以下兒童上路騎行

  一位家長帶著小朋友在兒童騎行樂園玩耍 攝影/本報記者 黃亮

  截至6月26日,本市首條自行車專用路——回龍觀至上地自行車專用路開通試運行27天,累計通行25.93萬車次。北京青年報記者從北京市交通委了解到,自行車專用路啟用近一個月以來,各類不文明騎行明顯減少。而針對不滿12歲孩子的騎行需求,市交通委在專用路起點建設“兒童騎行樂園”,避免孩子上路騎行。另據市交通委相關負責人介紹,對多次違章者將研究納入聯合懲戒信用系統。

  自行車專用路秩序明顯好轉

  北青報記者了解到,針對自行車專用路試運行過程中出現的電動車和行人闖入、12歲以下兒童上路等問題,自行車專用路養護管理部門——北京市城市道路養護管理中心(以下簡稱“城養中心”)與公安交管部門聯合,一方面利用多種方式加強宣傳教育引導,另一方面采取進口勸阻、出口執法相結合的方式,共同維護自行車專用路運行秩序。

  據城養中心相關負責人介紹,專用路開通以來,不文明行為顯著減少,勸阻電動車和行人數量大幅下降。6月12日至25日,每日勸阻電動車降幅達75%;每日勸阻行人降幅達64.5%,12歲以下兒童騎行現象明顯下降,違規騎行行為明顯減少,自行車專用路運行秩序明顯好轉,市民對管理措施表示理解支持。截至6月26日,共勸阻電動車12311輛,三輪車1952輛,行人18478人次,12歲以下兒童2116人次。

  65起嚴重違法行為受到處罰

  北京市交管局昌平交通支隊沙河大隊政委逄紅京介紹,運營以來,交通部門累計勸阻282起違法行為,其中對65起涉及逆行、載人、超速競技等嚴重違法行為進行處罰。

  據市交通委相關負責人介紹,下一步,加強與屬地政府、交管部門的聯動機制建設,對連續多次違章者,研究納入社會聯合懲戒信用系統。

  市交通部門溫馨提示,為了大家的出行安全,請市民遵守自行車專用路通行規定,安全騎行,限速騎行,電動自行車、摩托車、行人禁止進入全封閉非助力路段。

  建“騎行樂園”滿足孩子的需求

  據市交通委項目管理中心高級工程師陳春羽介紹,為了滿足孩子的騎行娛樂需求,避免孩子們上自行車專用路騎行,市交通委在緊鄰專用路的起點東側建設了一個“兒童騎行樂園”。

  北青報記者在現場看到,兒童騎行樂園長約100米、寬約30米,地面用醒目的黃色顏料涂刷,很容易識別。此外,為了增加娛樂性,樂園里面設置了供自行車騎行的陡坡。昨天下午5點多,已經有不少家長帶著孩子騎自行車或者滑板車。陳春羽介紹,每當到了周五和周末,帶孩子來騎行的家庭更多。未來,建設方將根據需求情況,研究是否在專用路沿線繼續增加騎行樂園。

  增停車設施供給緩解亂停問題

  另據北青報記者了解到,地鐵13號線回龍觀站是大客流地鐵站,不少市民騎行往返于地鐵站和所在小區,騎行需求大,但自行車停車空間不足。目前,京新橋下存在自行車停車亂情況。

  對此,市交通委相關負責人介紹,目前回龍觀站立體停車庫已投入使用,可提供650個自行車停車位;在回龍觀和龍澤地鐵站增加施劃295個電動車停車位;正在實施京新橋下停車改造方案,可提供80個電動車停車位和60個自行車停車位。

  同時,為解決育知東路橋下停車問題,交通部門擬新建一批停車設施,可提供自行車和電動車停車位共計1200個,將有效緩解回龍觀地鐵站附近停車亂問題。此外,結合市民建議,交通部門還在自行車專用路周邊500米范圍內增加了59套指路標志和20套停車場指示標志,方便市民按照指路標志到達自專路并在停車場取車。

  文/本報記者 劉珜

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